Üniversite öğrencisinin büyük buluşu

Süleyman Demirel Üniversitesi (SDÜ) Mühendislik Fakültesi Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Bölümü öğrencisinin ''Elektronik kimlikli trafik denetleme sistemi'' projesi kapsamında icat ettiği cihazın çevresel şartlardan etkilenerek hata yapabilen radara göre çok daha az maliyetle üretildiği ve daha doğru hız tespiti yaptığı bildirildi.

BİLİM VE TEKNOLOJİ 26.02.2013, 13:35 26.02.2013, 17:16
Üniversite öğrencisinin büyük buluşu

Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Bölümü son sınıf öğrencisi Mustafa Geçin, yaptığı açıklamada, günümüzde kullanılmakta olan Mobil Elektronik Sistem Entegrasyonu (MOBESE), Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS), plaka tanıma sistemleri ve radar araçlarının araç kimliklerini, araçları kamera görüntülerine işleyerek yaptığını söyledi.

Plakaların okunmasını engelleyen herhangi bir durum söz konusu olduğunda denetim cihazlarının aracın bilgilerini öğrenmekte zorluk çektiğini ifade eden Geçin, plaka karakterleri üzerinde yapılan değişiklikler, plakanın okunmasını engelleyecek düzeyde kirlenmesi, başka bir aracın plakayı perdelemesi veya plakanın kasti olarak kapatılması nedeniyle veri alınamaması durumu olabildiğini anlattı. Ucuz Sex Hattı deneyimini yaşayıp Ucuz 7/24 arayabileceğiniz Seksi Azgın Kadınları tanıyın.

Bu sorunu ortadan kaldırmak için yaklaşık 5 bin liralık bütçe ile 36 ay süren bir çalışma yaptığını belirten Geçin, çalışmalar neticesinde araçların içine yerleştirilen elektronik kimlikler sayesinde araç bilgilerinin plaka ile değil, bu elektronik kimlikler üzerinden gönderilen seri numaralar üzerinden belirlediğini anlattı.

Mevcut sistemlerde bir aracın muayenesinin, çalıntı ve aranmasının olup olmadığının denetim noktasında kontrol edilmediği sürece bilenemeyeceğini vurgulayan Geçin, şunları kaydetti:

''İçine elektronik kimlik yerleştirilen araç, bu kimlikten gelen verileri okuyan antenli cihazın bulunduğu noktadan geçtiği taktirde okuyucu, aracın özellikleri hakkında bilgi veriyor. Bunun için bir direk dikmek, bir elektrik hattı çekmek gerekmiyor. Taşınabilir olması büyük avantajlarından biri. Bunu isteğin yere yerleştirip, burada denetimlerimizi sürdürebiliyorsunuz. Araca yerleştirilen kimliklerde oynama, tahrip etme gibi bir şey mümkün değil. Buradan aldığımız veriler, 'Pol-net' denilen polis bilgi veri tabanı ile eşleştirildiğinde araçlar durdurulmadan muayenesi, sigortası, yakalaması var mı yok mu gibi veriler sorgulanabiliyor. Eğer aracın durdurulmasını gerektirecek bir durum varsa bilgisayar üzerinden yaptığımız yazılımlar sayesinde belli oluyor, sesli bir şekilde uyarıyor. Yapılan çevirmeler, daha bilinçli hale geliyor.''


''RADARIN AKSİNE YAĞMURDAN, KARANLIKTAN ETKİNLENMİYOR''

Ürettiği cihaz ile araçların hızının tespit edilebileceğine dikkati çeken Geçin, ''Aracın hızını ölçmek için iki okuyucuya ihtiyaç duyuyoruz. Okuyucuları belirli aralıkla yerleştiriyoruz. Araç ikinci okuyucundan geçtikten sonra yazılım, iki okuyucu arasındaki mesafeyi hesaplayarak size aracın ortalama hızını veriyor. Sürücüler genellikle radar aracını gördüklerinde yavaşlarlar, geçtikten sonra da normal hızına dönerler. Ancak bu okuyucularımız gizlenebiliyor, istenilen noktalara yerleştirilebiliyor. Sürücüler de bunu görmüyor. İster istemez sürücü, aracının hızını her zaman kontrol etmek zorunda kalabiliyor'' şeklinde konuştu.

Radarın devlete maliyetinin 50 bin lira olduğuna işaret eden Geçin, şunları söyledi:

''Oluşturduğumuz cihazın maliyeti ise 400 liradır. Radar araçları havanın yağmurlu, karanlık olması gibi nedenlerle gelen araçların verilerini doğru ölçemeyebiliyor. Bugüne kadar 12 farklı uygulama alanında 118 farklı deneme yaptık. Cihazın prototip uygulamasında ortalama hızda yüzde 88, sorgulamada ise yüzde 100'lük bir başarı sağladık. Yazılım üzerinden denetim butonuna bastıktan sonra başka hiçbir şey yapmıyorsunuz, sadece bekliyorsunuz. Özel bir eğitim de gerektirmiyor.''


''PROJENİN EN ÖNEMLİ YANI MALİYETİ DÜŞÜRMÜŞ OLMASI''

Proje Danışmanı SDÜ Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Selçuk Çömlekçi ise plakadan bağımsız elektronik kimlikli denetim sisteminin geliştirilmesi yönünde uzun zamandır düşünce olduğunu kaydetti.

Ancak bugüne kadar böyle bir çalışmanın hayata geçirilemediğini dile getiren Çömlekçi, şöyle dedi:

''Öğrencimiz düşünülen bu çalışmayı araca konulacak bir etiket ve bunu okuyacak bir okuyucu sistemi ile gerçekleştirdi. MOBESE, EDS gibi sistemler çok pahalıya mal oluyor. Bu sistem ise tamamen kendi imkanlarımızla ve çok düşük maliyetlerle yapabiliyor. Isparta Emniyet Müdürlüğü desteği ile onların istedikleri özelliklere sahip bir cihaz yaptık. Proje, üniversitenin sağladığı katkı ve çok küçük bütçelerle neler yapılabileceğini göstermesi açısından önemli. Projenin en önemli yanı maliyeti düşürmüş olması, güvenlik bir şekilde denetim yapabilmesidir. Cihazın patenti için Türk Patent Enstitüsü'ne başvurumuzu yaptık. ''

Çömlekçi, cihazın tüm araçlara yerleştirilmesi için yasal bir düzenlenme gerektiğini sözlerine ekledi.


Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
13°
parçalı bulutlu
Namaz Vakti 26 Kasım 2022
İmsak 06:28
Güneş 07:58
Öğle 12:57
İkindi 15:23
Akşam 17:45
Yatsı 19:10
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Fenerbahçe 13 29
2. Galatasaray 13 27
3. Adana Demirspor 13 24
4. Konyaspor 14 24
5. Başakşehir 13 24
6. Kayserispor 14 23
7. Trabzonspor 13 23
8. Beşiktaş 13 22
9. Alanyaspor 14 17
10. Gaziantep FK 13 16
11. Antalyaspor 12 16
12. Giresunspor 13 15
13. Kasımpaşa 13 15
14. Hatayspor 13 14
15. Karagümrük 13 13
16. Ankaragücü 13 13
17. Sivasspor 14 11
18. İstanbulspor 13 8
19. Ümraniye 13 7
Takımlar O P
1. Eyüpspor 14 33
2. Rizespor 14 25
3. Boluspor 14 25
4. Pendikspor 13 24
5. Keçiörengücü 13 24
6. Samsunspor 13 23
7. Bodrumspor 14 22
8. Manisa FK 13 20
9. Sakaryaspor 15 19
10. Altay 14 18
11. Bandırmaspor 13 18
12. Adanaspor 14 17
13. Göztepe 13 17
14. Tuzlaspor 14 16
15. Erzurumspor 13 14
16. Altınordu 13 12
17. Ö.K Yeni Malatya 15 11
18. Gençlerbirliği 14 7
19. Denizlispor 14 6
Takımlar O P
1. Arsenal 14 37
2. M.City 14 32
3. Newcastle 15 30
4. Tottenham 15 29
5. M. United 14 26
6. Liverpool 14 22
7. Brighton 14 21
8. Chelsea 14 21
9. Fulham 15 19
10. Brentford 15 19
11. Crystal Palace 14 19
12. Aston Villa 15 18
13. Leicester City 15 17
14. Bournemouth 15 16
15. Leeds United 14 15
16. West Ham United 15 14
17. Everton 15 14
18. Nottingham Forest 15 13
19. Southampton 15 12
20. Wolves 15 10
Takımlar O P
1. Barcelona 14 37
2. Real Madrid 14 35
3. Real Sociedad 14 26
4. Athletic Bilbao 14 24
5. Atletico Madrid 14 24
6. Real Betis 14 24
7. Osasuna 14 23
8. Rayo Vallecano 14 22
9. Villarreal 14 21
10. Valencia 14 19
11. Mallorca 14 19
12. Real Valladolid 14 17
13. Girona 14 16
14. Almeria 14 16
15. Getafe 14 14
16. Espanyol 14 12
17. Celta Vigo 14 12
18. Sevilla 14 11
19. Cadiz 14 11
20. Elche 14 4